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日本最西端の駅

「松浦線」は佐賀県のやきものの里・有田、伊万里から、松浦、たびら平戸口、肥前吉井をへて軍港のあった佐世保を結ぶ93.8kmの鉄道です。1898年（明治31）開通の有田・伊万里間13kmの伊万里鉄道（のち九州鉄道）と、大正期に開通した石炭輸送を主目的とする肥前吉井・佐世保間25.1kmの佐世保鉄道がもととなっています。1928年（昭和3）より線路が敷設しなおされ、1944年（昭和19）に伊万里・佐世保間を結ぶ伊佐線80.9km（1945年より松浦線と改称）が全通となりました。その後は、JRを経て1987年の分割民営化によって現在は松浦鉄道株式会社（MR）が運行を行なっています。日本最西端の駅「たびら平戸口」駅に併設された博物館では、駅員たちの制服、車両の部品などのほか、JR松浦線としての最後の先頭車両のプレートなどの珍しい資料が展示されています。